敬告用户

尊敬的用户：

感谢您选用合力公司生产的系列真空吸污车！

我公司生产的系列真空吸污车采用国内优质二类汽车底盘改装而成。它适用于城市下水道疏通、污泥清捞装运及其它抽吸作业等。本车辆具有足够的抽吸真空度，吨位大、效率高、用途广，适用大、中、小城市市政、环卫及工矿企业、物业、生活、生产排水工作。

怎样使您新购置的真空吸污车能延长使用寿命并获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标！但很大程度上取决于你对该车的正确使用和维护保养。为此，我们恳切希望您在使用该车前请详细阅读本说明书，并妥善保管。

性能描述：

采用国六排放底盘，罐体采用Q235优质钢板制作，罐体6mm厚、封头6mm厚，蝶型封头，封头采用大型机械自动焊。配杭州威龙大功率双真空泵，罐体可以液压举升，后盖可以液压开启，罐体尾部带一个自流口。

一、主要结构和原理

主要结构可分为：二类汽车底盘、罐体总成、液压系统、管路系统、分离器装置、电气系统、防护装置等组成。底盘采用国内已定型的二类汽车底盘，有关底盘部分的结构、原理、性能参数及使用保养的内容请参阅底盘使用保养说明书。本说明书主要介绍改装部分的内容。

罐体一般为直筒卧式罐，前后封头为椭圆式封头，后端封头与筒体都焊有法兰，法兰上装有密封条，后盖与罐体采用铰接，后盖由液压油缸伸缩而开关。下部由锁紧装置锁定。罐体焊有若干个防波板，防波板下方中间位置有半圆形通孔。以减轻罐内介质的冲击和提高罐体的刚性度。罐体采用优质碳素结构钢焊接而成。用于可根据需要选用不锈钢或其他有色金属罐体。

    下副梁焊接有U型螺栓座，用U型螺栓和连接板固定在汽车底盘车体大梁上。下副梁与底盘车体大梁之间加装橡胶板，起到减震、消声的作用。

2、防溢阀

防益阀通常是用来配备在吸污车上的，此部件是一个带有浮子单向阀装置,装在大罐顶部处,与泵吸气口相接.其作用是当吸污快满罐时,由于浮子的作用将单向阀顶向 装置的吸气口,在浮子及真空吸力的共同作用下,关闭吸气口．有效防止大罐的污水和污物吸入真空泵管路及真空泵。

3、分离器

吸污车所用的分离器一般分为：水汽分离器、油气分离器和一级分离器。真空泵工作时，气路中气流的流经顺序为：罐内带有一定湿度的空气，首先进入水气分离器，在这里，水被分离出来后，流回罐内，气体沿着气路管道，经四通阀到达真空泵进气口，气体在泵内和泵的润滑油混合，经泵在压缩腔从排气口喷出，油气混和物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油箱，混和气再经一级分离器进一步分离，然后进入四通阀，最后排入大气。

4、真空泵

利用本车动力驱动真空泵，将罐体内的空气抽至一定的真空，使罐体内形成负压，粪液、污水、泥浆等液体通过管道自动吸入罐内达到采收运输的目的。

真空泵主要由泵体、转子和轴组件前后泵盖、旋片、滑环、轴承及密封装置等零件组成。当偏心转子旋转时，旋片在离心力的作用下紧贴着泵的内壁滑动，吸气工作室的容积逐渐增大，被抽气体吸入其中，直到旋片转到吸气结束，吸入气体被隔离。转子继续旋转，被隔离气体逐渐被压缩，压力增高，当压力超过排气口的压力时，则气体被排出泵外。这样反复循环，将容器中的空气抽去形成真空。（真空泵连续工作时间不应超过30分钟）

5、液压油缸

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

6、取力器

发动机变速箱的动力由取力器取出，经传动轴传递给泵上的增速箱，从而带动泵工作，实现设定功能。我厂的取力器操纵均使用气动操纵，即利用驾驶室内的一个开关，实现气路的通断控制，从而实现动力的输出。

取力器不取力

如果取力器不取力就需要检查取力器的小传动轴是否转动，如果不转动就要检查取力器开关这里的气管有没有脱落，如果没有脱落就要把取力器那头的气管下下来，然后拉下手刹，看气管有没有气？如果没有气就要彻底检查气管；如果有气流就要拆取力器（下图，具体操作视频跟销售经理索取），去掉手指的一个O型圈：

7、球阀

球阀由阀体调整座、密封圈、球体、阀杆手柄等部分组成，扳转手柄90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。

8、液压油泵

液压油泵是由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成，液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压油泵是液压系统中的动力源，我们在选用的液压油泵要满足液压系统对压力和流量的需求，同时也要充分考虑到可靠性、寿命、维修性等以便选择的液压油泵能在液压系统中长期运行。

二、主要技术参数

主要技术参数件出厂一致性证书。

三、操作规程

1、吸入操作方法

(1)吸入操作前准备

a、关好后罐门、排水球阀、排污球阀使罐体气路系统处于密封状态。

b、观察真空泵油气分离器润滑油是否在观察孔中间位置。

c、检查四通阀手柄是否处于空档状态。

(2)操作顺序

a.从车上卸下吸污胶管放入沉泥井中，为使吸污胶管成直线或自由弯曲状态，应充分考虑停车位置。

b.踩下离合器踏板，打开取力器开关使真空泵运转,然后缓慢松开离合器踏板。

c.根据泵型将油门手柄置于适当位置，观察转速表，使其达到要求值。

d.将四通阀转换手柄置于吸入位置，并检查气管排出空气是否正常，真空泵运转有无异音,真空表是否正常等。

e.观察真空表当读数至-0.4时，旋转打开吸污球阀，半开状态容易损坏球阀，而且影响吸污结果。

f.吸入污泥时，应经常移动吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高工作效率。

！警示 分离的机油重新作为真空泵润滑使用，但分离出的水会贮留在箱底，所以作业结束后必须排水，忘记排水，则会吸入泵内引起烧结等故障，机油使用时间长，会降低润滑性和气密性。因此，应定期清扫内部，更换机油。