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西部地区运输方式以公路运输为主，随着西部大开发，其交通运输量迅速增长，对轮胎的需求也随之增加。而西部地区只有少数轮胎生产企业，产量少而品种不全。高性能子午线轮胎在安全、舒适、节能、环保等方面都明显优于斜交轮胎，是我国政府产业政策所提倡发展的。
总览
快速详细资料
- 轮胎设计：
- 径向的
- 类型：
- TT
- 宽度：
- > 255毫米
- 认证：
- 点
- 卡车型号：
- 雷诺，依维柯，中国重汽，DFAC，江淮，东风，福田
- OEM编号：
- 点66
- 发源地：
- 中国山东
- 品牌：
- TNR
- 型号：
- 13.00R25 14.00R25
- 模式：
- E-3
- 特雷克斯：
- TA25，TA30，
- 日立：
- AH250-D，AH300-D
- 约翰迪尔：
- 250D，300D
- 链接带：
- D16，D25，D30，D300，E30弹出器
- 产品名称：
- TL569 13.00R25 14.00R25 E-3三角OTR轮胎
- 尺寸：
- 13.00R25 14.00R25
- 材料：
- 天然橡胶
- 牌：
- 三角形
- 交货时间：
- 3-4周内
供应能力
- 供应能力：
- 每月50000件
包装及运送
- 包装细节
- 根据客户要求
- 港口
- 青岛市
- 交货时间 ：
| 数量（件） | 1-10 | > 10 |
| 美东时间。时间（天） | 28 | 有待商议 |
三角OTR轮胎TL569 13.00R25 14.00R25 E-3
规范：
| 轮胎尺寸名称 | 模式 | 星级 | 代号 | 轮辋宽度和法兰 | 最小 双间距 | 近似充气尺寸 | 加载尺寸 | 花纹深度 | 性能能力（TKPH） | 类型 | |||||||||
| 总宽度 | 总直径 | 静载荷Rad | |||||||||||||||||
| 在 | 毫米 | 在 | 毫米 | 在 | 毫米 | 在 | 毫米 | 32位 | 毫米 | T1 | T2 | T3 | TT | TL | |||||
| 13.00R25（10.00珠子） | TL569 | *** | E-3 | 10.00 / 2.0 8.50 / 2.0 | 16.7 | 424 | 13.8 | 350 | 51.2 | 1300 | 31.5 | 25.0 | TT | ||||||
| 13.00R25（8.50串珠） | E-3 | 10.00 / 1.5 8.50 / 1.3 | 16.7 | 424 | 13.8 | 350 | 51.2 | 1300 | 31.5 | 25.0 | |||||||||
| 14.00R25 | TL569 | ***射频 | E-3 | 10.00 / 2.0 | 17.7 | 450 | 14.8 | 375 | 53.9 | 1368 | 24.7 | 628 | 32.8 | 26.0 | TT | ||||
宁夏神州轮胎自2015年5月份第一条轮胎下线，经过短短的两年时间，目前一期项目已达到年产240万套轮胎的产能，实际日产6000条。截止目前，共设计开发36个花纹，210个规格，680个新品种。产品种类覆盖轻卡、载重、有内、无内，普通断面和宽基轮胎等，产品投放市场2年多受到客户好评，产品理赔率为0.54%，远远低于同行业理赔率。
针对欧盟、美国及中东等国家及地区低滚阻、低噪音和湿滑抓地性能的技术壁垒，通过配方设计、结构设计及工艺设计等方式方法对产品进行研发。产品通过了欧盟环保胎REACH法规检测，欧盟标签法低滚阻、低噪声检测;美国SMARTWAY低滚阻检测;中东GSO低滚阻检测。打破了发达国家的技术壁垒，产品远销欧洲、北美、中东、中亚等51个国家和地区。
公司自主研发，形成了“低噪声轮胎花纹”、“低滚阻低噪声全钢子午线宽基轮胎”等发明和实用新型专利11项。并完成了“恒温混炼”和“串联式密炼”、“强制式压出口型开型”、“二次法成型”及“硫化两次增压转为直接高压硫化”的新技术应用。先后申报了“宁夏神州轮胎创新技术中心”、“高性能子午线轮胎开发试验室项目”、“绿色、环保、高性能子午线轮胎研发创新团队”、“低滚阻低噪声的全钢子午线宽基轮胎研究开发”等项目。
公司目前正在建设第二条年产240万套全钢子午线轮胎，年产10万吨钢帘线生产基地，8万吨炭黑生产基地，在泰国建设轮胎、橡胶生产加工工业园，最大限度的稳定原料质量，降低轮胎生产成本，实现轮胎产业的循环发展!届时，将成为中国乃至全世界最具有竞争力、最有活力的轮胎企业。
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